商品入库管理是根据商品入库凭证,在接受入库商品时所进行的卸货、查点、验收、办理入库手续等各项业务活动的计划和组织。其基本要求是---入库商品数量准确,符合要求,包装完整无损,手续完备清楚,入库迅速。
商品入库管理的步骤
步骤一:入库前的准备工作
步骤二:货物接运
步骤三:商品入库验收
步骤四:入库
物品入库或上架后,将物品名称、规格、数量或出入状态等内容填在料卡上,称为立卡。料卡又称为货卡、货牌,插放在货架上物品下方的货架支架上或摆放在货垛正面明显位置。
根据运价表计算运费,是一项比较复杂的工作,不仅需要熟悉运价表的基本内容,还需要细心工作,在计算运费时,除按照航线和商品的等级,先按基本费率(basis rate)算出基本运费,然后还要查出各种附加费用的项目,到印尼出口时效,并将需要支出的附加费一一计算在内。
这些附加费用项目较多,例如,因商品的不同,港口不同,或其他原因,都可能有附加费,还要随时掌握它的变动情况。
附加费大致有以下几种:
1.商品特点不同而增收的附加费,如超重附加费,---附加费,洗舱费等。
2.因港口的不同情况而增收的附加费,如港口附加费、港口拥挤费、选港费、直航附加费等。
3.因其它原因而临时增加的附加费,如燃油附加费、贬值附加费等。
实际上附加费的名目繁多,远远---上述这几种。值得注意的是,有些附加费,到印尼,例如港口拥挤费,占运费的比例很大,与基本运费相比,少则百分之十,多则达,甚至两倍以上。因此,到印尼出口货运,在计算运费时,不可忽视对附加费的计算。
超限货物运输的特殊性一般体现在如下几个方面
1.超限货物要用超重型挂车作载体,用超重型牵引车牵引和顶推。车组装上超限货物后,其重量和外形尺寸---超过普通运输工具。因此,超重型挂车和牵引车都是用高强度钢材和大负荷轮胎制成,价格昂贵,而且要求平稳行驶,安全---。
2.在超限货物运输之前,一定要对道路状况进行勘测,到印尼出口代理,有---的话,进行适当的工程措施,在运输中采取一定的组织技术措施,使超限货物能够顺利通行。
3.在运输超限货物时,要---安全,不能有任何闪失,否则后果不堪设想。因此,要有严格的---体系,任何一个环节都要有人员检查,检查合格,方可放行,同时各级---和---、---、有关单位和企业也要高度重视起来
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