超限货物运输的特殊性一般体现在如下几个方面
1．超限货物要用超重型挂车作载体，用超重型牵引车牵引和顶推。车组装上超限货物后，其重量和外形尺寸---超过普通运输工具。因此，超重型挂车和牵引车都是用高强度钢材和大负荷轮胎制成，价格昂贵，而且要求平稳行驶，安全---。
2．在超限货物运输之前，一定要对道路状况进行勘测，有---的话，出口到欧洲货运，进行适当的工程措施，在运输中采取一定的组织技术措施，使超限货物能够顺利通行。
3．在运输超限货物时，要---安全，不能有任何闪失，否则后果不堪设想。因此，要有严格的---体系，任何一个环节都要有人员检查，检查合格，方可放行，同时各级---和---、---、有关单位和企业也要高度重视起来
什么是货物系固设备
货物系固设备系指所有用于系固和支持货物单元的设备，有固定式和便携式两种。
货物系固设备的使用注意事项
为---系固的---性，---航行安全，在使用系固设备的过程中必须注意下列事项：
(1)所有系固设备必须具有由主管---签发的---。对正在使用但又无相应主管---签发---的现有系固设备，使用前务必确认其系固的---性，如无法确认，则应弃之不用。
(2)配套使用系固设备时，出口到欧洲运输方式，必须注重考虑各自系固负荷(msl)的协调性，且应以系固系统中的msl作为整个系固系统的msl。
(3)某些系固设备msl的确认方法如表所示。
(4)补充或更新普遍扭锁时，应注意新上扭锁与现有扭锁的转锁方向，必须保持一致，出口到欧洲，否则将会给装箱后的系固带来极烦。
陆上货物运输保险合同的保险责任
(一)国内陆上货物运输保险合同的保险责任 我国的国内陆上货物运输保险合同分为基本险和综合险两个险别。其保险责任范围是不一样的。
1．基本险的保险责任包括：
(1)因火灾、、雷电，冰雹、暴风、暴雨、洪水、、海啸、地陷、崖崩、滑坡，泥石流所造成的保险货物的全部损失和部分损失。
(2)因运输工具发生火灾、、碰撞所造成的保险货物的全部损失和部分损失；
(3)利用火车、汽车、大车、板车运输时，因车辆倾覆、、隧道坍塌或人力、畜力的失足所造成的保险货物的全部损失和部分损失。
(4)在装货、卸货或转载时发生意外事故所造成的保险货物的全部损失和部分损失。
(5)在发生上述灾害、事故时，因纷乱而造成货物的散失以及因施救或保护货物所支付的直接，合理的费用。
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