公路运输超限货物的管理规定之
承运规定
大型物件承运人在受理托运时，必须做到：
(1)根据托运人填写的运单和提供的有关资料，予以查对核实。
(2)承运大型物件的级别必须与批准经营的类别相符，不准受理经营类别范围以外的大型物件。
(3)承运人应根据大型物件的外形尺寸和车、货，在起运前会同托运人勘察作业现场和运行路线，了解沿途道路线形和桥涵通过能力，并制订运输组织方案。涉及到其他部门的应事先向---申报并征得同意，方可起运。
(4)大型物件运输的装卸作业，由承运人负责的，出口到西欧时效，应根据托运人的要求、货物的特点和装卸操作规程进行作业，由托运人负责的，承运人应按约定的时间将车开到装卸地点，并监装、监卸，在货物的装卸过程中，由于操作不当或违反操作规程，造成车货损失或第三者损失的，由承担装卸的一方负责赔偿。
(5)运输大型物件，出口到西欧，应按---核定的路线行车。白天行车时，悬挂标志旗；夜间行车和停车休息时装设标志灯。
怎样降低出口费用水平
要降低出口费用水平，首先，应加强外贸企业的经营管理。其次，加强对外贸易的服务性工作，如外运、保险、商检等，提高其水准，出口到西欧货代，降低出口商品费用标准。第三，应努力扩大经营规模和出口规模，增加出口商品流通额。
出口费用水平的实力分析
某对外贸易公司，1993年度经营出口商品业务，全年支付运杂费23万元，装卸费8万元，出口商品库存挑选整理费4万元，包装费23万元、保险费5万元，仓储保管费3万元，经营人员的工资及---费19万元，筹集出口商品收购资金所支付的利息以及银行手续费82万元；支付管理人员工资及---费13万元，向税务---交纳的印花税、车船使用税等税金；出口商品应分摊4万元；其他管理费用10万元。自营出口退税前成本4600万元，易货贸易出口总成本为1800万元。计算该公司全年出口费用水平。
经营费用＝23+8+4+21+3+5+19=83万元
管理费用＝13+4+10＝27万元，财务费用＝82万元
出口商品费用总额＝经营费用+管理费用+财务费用=83+27+82=192万元
出口商品流通额＝4600+1800=6409万元
航空货物运输险
航空货物运输险(air transportation cargo war risks)航空货物运输险是航空货物运输险的一种附加险，出口到西欧货运代理，只有在投保了航空运输基本险的基础上，经过投保人与保险公司协商方可加保。
航空货物运输险的内容
(一)航空运输货物险的责任范围
保险公司承担赔偿在航空运输途中由于、类似行为、敌对行为或冲突以及各种常规和所造成的货物的损失，但不包括因使用原或热核制造的所造成的损失。
(二)航空运输货物险的责任起讫
航空运输货物险的保险责任是自被保险货物装上保险单所载明的启运地的飞机时开始，直到卸离保险单所载明的目的地的飞机时为止。如果被保险货物不卸离飞机，则从飞机到达目的地当日午夜起计算满15天为止。如被保险货物在中途转运时，保险责任从飞机到达转运地的当日午夜起计算满15天为止，一俟装上续运的飞机，保险责任再恢复有效。
与海运、陆运险一样，航空运输货物在投保险的基础上，可加保险，加保险不另收费。如仅要求加保险，则按险费率收费。航空运输险的责任范围与海洋运输险的责任范围相同。
(三)我国空运货物保险的做法
空运出口货物，如由我方保险，则应按有关规定向保险公司办理投保手续。空运进口货物，应按预约保险合同的规定办理投保。
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