出口到欧洲-凯程通物流出口货运-出口到欧洲物流

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    2020-9-24

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长大笨重货物

什么是长大笨重货物

长大笨重货物是指单件(含因货物性质或托运人要求不能分割、拆散的组合件和捆扎件,出口到欧洲物流,下同)长度超过6米、或高度超过2.7米、或宽度超过2.5米、或重量超过4吨的货物。长大笨重货物按其重量与长度分为三级:

  1、货物长度6至10米或重量在4吨以上至8吨的为一级长大笨重货物;

  2、货物长度10米以上至14米或重量在8吨以上至20吨的为二级长大笨重货物;

  3、货物长度14米以上或重量在20吨以上的为三级长大笨重货物。






特定减免税货物---和报关要点

特定减免税货物一般不豁免进口许可---,但是对外资企业和香港、、---及华侨的投资企业进口本企业自用的机器设备,可以免予交验进口许可---;外商投资企业在投资总额内进口涉及机电产品自动进口许可管理的,也可以免予交验有关许可---。特定减免税进口设备可以在两个享受特定减免税优惠的企业之间结转。结转手续应当分别向企业主管海关办理。出口加工区企业进口免税的机器设备等应当填制“出口加工区进境备案清单”,保税区企业进口免税的机器设备等应当填制进口货物报关单。




水路货物运价的分类之四

4.按运价单位划分

  (1)单一运价。指对同一货种不论其运输距离长短,都采用相同的每货运吨运价(以下简称“运价率”)。这种运价一般仅适用于短途航线、轮渡或某些海峡间的货物运输。我国仅在内河和市内轮渡航线使用单一运价。

  (2)航区运价。指适用于同一航区内各港间按不同货种、不同运输距离而规定的差别运价。这种运价的特点是同一货种随运输距离变化其运价水平有较大的差别,因此,有时称这种定价方式为“里程运价”。航区运价又可分为下面两种主要形式。

  均衡里程运价。同一货种货物的运价率的增加随运输距离的增加成正比关系,即每吨公里运价为不变值。某些内河航区采用这种定价。

  递远递减运价。对同一货种,出口到欧洲,每单位里程的运价随运输距离的增加而降低。如在100海里时运价为0.1元/吨海里,则每吨货物100海里的运费为10元;而在200海里时运价为0.09形吨海里,则每吨货物的200海里运费为18元。

  (3)航线运价。指按照船舶运输的航线对货种进行定价。如秦皇岛一广州煤炭运价为30/吨。航线定价也可以包括中转在内的运输定价。






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